1 июня

1 июня 1947 года состоялся первый полёт экспериментального реактивного самолёта Ла-160 конструкции ОКБ С.А. Лавочкина.

Это был первый отечественный реактивный самолёт со стреловидным крылом. Фронтовой истребитель пилотировал летчик-испытатель И.Е. Федоров.

Ла-160 так и остался в единственном экземпляре. Причиной этому стало приобретение в Англии более мощных турбореактивных двигателей. Результаты экспериментальных исследований аэродинамических моделей и летные испытания истребителя позволили выработать рекомендации для конструкторов, создавших вскоре более совершенные машины МиГ-15 и Ла-15.